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	<title>Kommentare zu: Tag29: Nichts ist härter&#8230;</title>
	<link>http://www.motorschrauber.com/allgemein/tag29-nichts-ist-harter/</link>
	<description>Das Schrauberblog über den täglichen Schrauberwahnsinn</description>
	<pubDate>Sat, 05 Jul 2008 01:49:38 +0000</pubDate>
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		<title>Von: Oswald</title>
		<link>http://www.motorschrauber.com/allgemein/tag29-nichts-ist-harter/#comment-280</link>
		<dc:creator>Oswald</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Feb 2008 14:07:39 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.motorschrauber.com/allgemein/tag29-nichts-ist-harter/#comment-280</guid>
		<description>Hallo Volvo. Danke für die Tips. Auch die die du mir im Autoschrauber forum gegeben hast. Ich nehm ab und zu auch etwas kleinere Bohrer, weil ich echt panik davor habe, das Blech durchzubrennen. (Was trotzdem immer wieder mal passiert. Trotz niedrigen Strom, 0,6 mm Draht, und nur ganz kurzen ansetzen.)

Gruss Oswald</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Volvo. Danke für die Tips. Auch die die du mir im Autoschrauber forum gegeben hast. Ich nehm ab und zu auch etwas kleinere Bohrer, weil ich echt panik davor habe, das Blech durchzubrennen. (Was trotzdem immer wieder mal passiert. Trotz niedrigen Strom, 0,6 mm Draht, und nur ganz kurzen ansetzen.)</p>
<p>Gruss Oswald</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: volvo740</title>
		<link>http://www.motorschrauber.com/allgemein/tag29-nichts-ist-harter/#comment-276</link>
		<dc:creator>volvo740</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Feb 2008 21:28:15 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.motorschrauber.com/allgemein/tag29-nichts-ist-harter/#comment-276</guid>
		<description>Da fällt mit doch gerade der Bohrer auf, Du weißt wohl schon, das der Bohrer gleich Blechstärke mal 7 sein soll (so grobe Richtung) um einwandfrei Punktschweißen zu können und die Unterseite logischerweise richtig entgratet sein muß!? Ja, es geht auch anders (bevor hier die mit einem Profigerät kommen, davon rede ich aber erstmal nicht)!

Also bei dem gängisten Blech (0,7) Bohrer 5 Millimeter (kommt ja nicht auf 1/10 an).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Da fällt mit doch gerade der Bohrer auf, Du weißt wohl schon, das der Bohrer gleich Blechstärke mal 7 sein soll (so grobe Richtung) um einwandfrei Punktschweißen zu können und die Unterseite logischerweise richtig entgratet sein muß!? Ja, es geht auch anders (bevor hier die mit einem Profigerät kommen, davon rede ich aber erstmal nicht)!</p>
<p>Also bei dem gängisten Blech (0,7) Bohrer 5 Millimeter (kommt ja nicht auf 1/10 an).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: volvo740</title>
		<link>http://www.motorschrauber.com/allgemein/tag29-nichts-ist-harter/#comment-275</link>
		<dc:creator>volvo740</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Feb 2008 21:10:28 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.motorschrauber.com/allgemein/tag29-nichts-ist-harter/#comment-275</guid>
		<description>Dem schließe ich mich so nicht an ;-)
Klar ist der Ledersack zum Bleche nachbauen (dengeln), wobei so diverse Hartholzklötzchen, oder Klötze, oder Bäume ;-) ja auch nicht schaden können, aber auch sehr gut dazu geeignet, wenn es mal nicht geklappt hat, den Aggressionen freien Lauf zu lassen ;-)

Beste Grüße
Peter</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Dem schließe ich mich so nicht an <img src='http://www.motorschrauber.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /><br />
Klar ist der Ledersack zum Bleche nachbauen (dengeln), wobei so diverse Hartholzklötzchen, oder Klötze, oder Bäume <img src='http://www.motorschrauber.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> ja auch nicht schaden können, aber auch sehr gut dazu geeignet, wenn es mal nicht geklappt hat, den Aggressionen freien Lauf zu lassen <img src='http://www.motorschrauber.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Beste Grüße<br />
Peter</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: Oswald</title>
		<link>http://www.motorschrauber.com/allgemein/tag29-nichts-ist-harter/#comment-272</link>
		<dc:creator>Oswald</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Feb 2008 11:29:27 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.motorschrauber.com/allgemein/tag29-nichts-ist-harter/#comment-272</guid>
		<description>Danke Wiese 
Der Ledersack wird mit Sand gefüllt und dient, als Untergrund, zum spengeln von Blechen. Damit kannst du mit einem Hammer runde und gewölbte Bleche nachbauen. Dauert, geht aber, mit viel Geduld und Spuke. 
Ich mach, wenn ich endlich dazu komme, einen Tip dazu. 

Gruss Oswald</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Danke Wiese<br />
Der Ledersack wird mit Sand gefüllt und dient, als Untergrund, zum spengeln von Blechen. Damit kannst du mit einem Hammer runde und gewölbte Bleche nachbauen. Dauert, geht aber, mit viel Geduld und Spuke.<br />
Ich mach, wenn ich endlich dazu komme, einen Tip dazu. </p>
<p>Gruss Oswald</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Von: wieseundco</title>
		<link>http://www.motorschrauber.com/allgemein/tag29-nichts-ist-harter/#comment-271</link>
		<dc:creator>wieseundco</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Feb 2008 09:31:24 +0000</pubDate>
		<guid>http://www.motorschrauber.com/allgemein/tag29-nichts-ist-harter/#comment-271</guid>
		<description>Wieder einmal eine wunderbare Storry.
Wie bekommst du es hin, dass man einfach nicht aufhören kann zu lesen?
Doch was ist nun mit dem Ledersack? Ist es der Sandsack, zum Agressionen abbauen? :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wieder einmal eine wunderbare Storry.<br />
Wie bekommst du es hin, dass man einfach nicht aufhören kann zu lesen?<br />
Doch was ist nun mit dem Ledersack? Ist es der Sandsack, zum Agressionen abbauen? <img src='http://www.motorschrauber.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
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